Splitter Przedni V.2 Toyota GT86 Facelift
Splitter Przedni V.2 Toyota GT86 Facelift
Pasuje do: Toyota GT86 Facelift 2017 - 2020
Maxton Design to znany i ceniony producent nowoczesnych części samochodowego tuningu optycznego. Firma od wielu lat zajmuje się projektowaniem i wytwarzaniem wysokogatunkowych splitterów, zderzaków, dokładek progów, splitterów czy dyfuzorów. Z ich pomocą samodzielnie poprawisz aerodynamikę oraz odmienisz wygląd pojazdu. Co więcej, marka ma w ofercie także wiele oryginalnych akcesoriów tuningowych w postaci ramek świateł, owiewek czy brewek. Wszystkie z zaprezentowanych produktów wykonane są z najwyższej jakości tworzyw, posiadających niezbędne certyfikaty jakości. Na właścicieli Toyoty GT86 Facelift czeka m.in. nowoczesny splitter przedni V.1. Produkt ma efektowny design i nie wymaga malowania przed instalacją.
Dlaczego warto sięgnąć po splitter przedni V.1 do Toyoty GT86 Facelift?
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- ma zabezpieczenie UV
- jest odporny na wilgoć
- poprawi aerodynamikę samochodu
Splitter przedni V.1 do Toyoty GT86 Facelift należy do grupy elementów wykonanych z ABS. To nowoczesne, wytrzymałe i elastyczne tworzywo, mające bardzo duże zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Materiał nie ulega negatywnemu wpływowi czynników atmosferycznych i jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne. Z ABS produkuje się nie tylko części tuningu, ale też wiele innych elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodów. Splitter przedni od Maxton Design uzyskał certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzający jego wysoką jakość. Produkt wysyłany jest wraz z zestawem montażowym.
Splitter przedni V.1 do Toyoty GT86 Facelift wyróżnia się niebanalnym designem, dzięki któremu produkt z pewnością stanie się niemałą ozdobą samochodu. Za sprawą elementu wizualnie obniży się nadwozie, a samochód nabierze ciekawszego i bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi powietrze przepływające pod zderzakiem zacznie wywierać większy nacisk na przednią oś, co przełoży się na poprawę przyczepności i stabilności.
Product Information
Product Information
Shipping & Returns
Shipping & Returns
Description
Splitter Przedni V.2 Toyota GT86 Facelift
Pasuje do: Toyota GT86 Facelift 2017 - 2020
Maxton Design to znany i ceniony producent nowoczesnych części samochodowego tuningu optycznego. Firma od wielu lat zajmuje się projektowaniem i wytwarzaniem wysokogatunkowych splitterów, zderzaków, dokładek progów, splitterów czy dyfuzorów. Z ich pomocą samodzielnie poprawisz aerodynamikę oraz odmienisz wygląd pojazdu. Co więcej, marka ma w ofercie także wiele oryginalnych akcesoriów tuningowych w postaci ramek świateł, owiewek czy brewek. Wszystkie z zaprezentowanych produktów wykonane są z najwyższej jakości tworzyw, posiadających niezbędne certyfikaty jakości. Na właścicieli Toyoty GT86 Facelift czeka m.in. nowoczesny splitter przedni V.1. Produkt ma efektowny design i nie wymaga malowania przed instalacją.
Dlaczego warto sięgnąć po splitter przedni V.1 do Toyoty GT86 Facelift?
- posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
- ma zabezpieczenie UV
- jest odporny na wilgoć
- poprawi aerodynamikę samochodu
Splitter przedni V.1 do Toyoty GT86 Facelift należy do grupy elementów wykonanych z ABS. To nowoczesne, wytrzymałe i elastyczne tworzywo, mające bardzo duże zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym. Materiał nie ulega negatywnemu wpływowi czynników atmosferycznych i jest odporny na uszkodzenia mechaniczne i chemiczne. Z ABS produkuje się nie tylko części tuningu, ale też wiele innych elementów znajdujących się w podstawowym wyposażeniu samochodów. Splitter przedni od Maxton Design uzyskał certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN, potwierdzający jego wysoką jakość. Produkt wysyłany jest wraz z zestawem montażowym.
Splitter przedni V.1 do Toyoty GT86 Facelift wyróżnia się niebanalnym designem, dzięki któremu produkt z pewnością stanie się niemałą ozdobą samochodu. Za sprawą elementu wizualnie obniży się nadwozie, a samochód nabierze ciekawszego i bardziej sportowego charakteru. Dzięki splitterowi powietrze przepływające pod zderzakiem zacznie wywierać większy nacisk na przednią oś, co przełoży się na poprawę przyczepności i stabilności.
